Моё моноколесо — InMotion V13 Pro

Досье: паспорт, неисправность и где взять плату. Обновлено 31.10.2026.

Серийный номер

A03216C070096375

Model: V13 126 В ⎓ 5 А IP55 оранжевый обод

Модель	V13 (на наклейке), Сергей называет его V13 Pro
FCC ID	2ADUSV13
Bluetooth	V13-70096375 — так по инструкции (последние 8 цифр SN), в приложении не проверено
Производитель	INMOTION Technologies Co., Ltd., Шэньчжэнь
Вид	оранжевый обод и боковые дуги, кожаная накладка, наклейка ECO/DRIFT, внедорожная шина

1Неисправность

Подозрение — материнская (логическая) плата (номер 380100006) или её разъёмы. Bluetooth у V13 — отдельная маленькая плата (её продаёт французский дилер), но разом пропали экран, свет и Bluetooth. Значит, скорее всего, отказал общий узел: материнская плата, её питание или разъёмы, а не три платы сразу (это вывод, не факт). Звука тоже нет, так что совпадение полное: у V12 HS на форуме тоже были мертвы экран, Bluetooth, свет и звук, а колесо балансировало. Поддержка InMotion сначала прислала новый экран — не помогло. Потом ответила: «сначала переустановите материнскую плату, если то же самое — замените её».

2Проверить до покупки (бесплатно)

1. Обесточить: отключить батареи, нажать кнопку питания, чтобы разрядились конденсаторы (126 В).
2. Снять верхнюю крышку. Осмотреть низ платы кнопки питания и экрана: у V13 в углублении крышки собирается влага, плата без защиты окисляется и коротит. Искать зелень, белый налёт, следы воды.
3. Переподключить все разъёмы материнской платы (к контроллеру Raptor, экрану, свету): отсоединить, осмотреть контакты, при окисле почистить изопропиловым спиртом, высушить, вставить до щелчка. Так и советует поддержка InMotion.
4. Осмотреть плату зарядки за задним фонарём: туда тоже попадает конденсат.
5. Собрать, проверить. Не ожило — покупать материнскую плату.

3Как разобрать (только верх!)

1. Колесо выключено, не на зарядке. Перед каждым отключением фотографируй разъём. Нужны шестигранники и отвёртки, изопропиловый спирт, кисточка.
2. Открутить переднюю металлическую дугу-ручку. Винты стоят на фиксаторе резьбы, откручивать без рывков.
3. Открутить верхнюю крышку. Один винт спрятан под наклейкой, пара — под резиновой накладкой. Поддевать аккуратно.
4. Поднимать крышку осторожно: мешает короткий провод к задней панели. Проще открутить заднюю панель, чем тянуть провод (совет EcoDrift).
5. Отключить батареи. Их провода прижаты металлическими скобами: открутить скобы, отключить разъёмы обеих батарей. Потом нажать кнопку питания, чтобы разрядились конденсаторы.
6. Открутить панель с динамиком, на её обратной стороне — разъём к плате. Сама плата залита герметиком. Экран стоит глубже, в верхней крышке.
7. Дальше — проверка из раздела 2: окислы, вода, переподключение разъёмов.
8. Собрать в обратном порядке. Закрывая крышку, не зажать кабель зарядки — на форуме жаловались, что его легко прищемить.

Не трогать: батареи не снимать, педали и мотор не трогать, гайку регулятора отскока подвески не крутить, толстые фазные провода мотора не отключать.

4Какая плата нужна

Материнская плата V13 · номер 380100006. Её и ищем.

Та же плата, другая сторона (фото ewheels).

Силовой Raptor · A21800006, $390. Исправен, не покупать.

5Где купить (проверено 31.10.2026)

Не подошло (31.10): eBay — лот «V13 Pro Top Console» за $67 оказался пустым корпусом с динамиком, без платы, а доставка из США $139; на AliExpress и Kleinanzeigen плат V13 нет; в Польше на OLX продают только целые колёса.

В магазине написано «for V13», про Pro не сказано. Совместимость подтвердить у продавца по серийному номеру.

6Письмо продавцу

7Фото